极护用后油耗高（极护会产生油泥吗）

朋友们好！今天给各位分享极护用后油耗高的知识，其中也会对极护会产生油泥吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本篇目录：

保养时新换的机油和发动机之间有个磨合过程的，一般7-15天会感觉发动机抖动大，噪音大，油耗高，15天内恢复正常，如果15天后还不能恢复正常，就需要检查是否是机油加多了。

如果你不是在4S店换的，那有可能是假机油，不排除这个可能性。不过你也想想最近都跑了哪些路，也可能是驾驶情况不同导致的油耗升高，都不一定的。

混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。一般来说，普通火花塞的寿命只有3-5万公里，铱金火花塞寿命约5-8万公里，铂金火花塞可以到10万公里的寿命，所以，大家要根据使用的火花塞型号做到按时更换。

摩擦系数增加：嘉实多极护540机油的特性会增加发动机部件之间的摩擦系数，导致发动机的工作阻力增加，影响燃油经济性。

嘉实多机油油耗增加是正常的。新的发动机油是粘性的。机油越稀，对发动机内部部件的阻力就越小，油耗自然也就越低。尽可能少地打开空：尤其是堵车或者停车的时候，停车的时候不要一直开空。

如果是5w的机油，这代表机油在零下30摄氏度下是可以正常流动的。w后面的数字代表高温粘度，数字越大，粘度越大。

你的16款起亚智跑可能不适合加5W40的机油，该机油的粘度比较大，所以导致你的车辆耗油比较高，你要看看车辆说明书或咨询专业人员，要换回适当型号的机油才行的。

正常情况下你换了嘉实多机油以后，肯定是有一些变化的。能节省了一些。但是它不能根本的解决油耗问题。如果发现耗油多的话，还是查供油泵或者是嘴头子。

亲，是的，40的机油粘度大，发动机运转会吃力一点。

换了个新油，油耗更高了，有以下原因。没上紧火花塞。没有调整行车电脑。ECU未匹配节气门使油耗增加。换机油时旧机油没放干净。加了黏度更高的机油，油耗会变高。

1、更换后的机油粘度较之前高，例如，原来的机油粘度是5w-30，更换机油的粘度为5w-40，粘度提升阻力增大，油耗增加；更换机油加入量超出机油加注上限，机油加注量一定不能超过机油尺上限，机油不是越多越好。

2、你的车换了这个机油以后提速慢油耗高可能有以下几个原因：机油粘稠度过高机油都储存在油底壳里，通过机油泵将机油加压输送到需要润滑的部位，而润滑油道又是很细的，机油粘度增加会导致机油泵负荷变大。

3、油耗高的时候也就7个点出头，而且开起来很顺滑。如果你不是在4S店换的，那有可能是假机油，不排除这个可能性。不过你也想想最近都跑了哪些路，也可能是驾驶情况不同导致的油耗升高，都不一定的。

4、换了机油，油耗增加是属于正常现象。新的机油油品状态比较粘稠。随着不断使用，机油发生变质导致变得像水一样，甚至能够滴出来，旧机油因为变稀了，所以给发动机内部部件带来的阻力就会变小，油耗自然就会变低。

1、【太平洋汽车网】出现这种情况，可能是新机油还没有达到最佳的状态，换了新机油要等汽车行驶一段时间后，它才会达到最佳状态。

2、嘉实多机油油耗增加是正常的。新的发动机油是粘性的。机油越稀，对发动机内部部件的阻力就越小，油耗自然也就越低。尽可能少地打开空：尤其是堵车或者停车的时候，停车的时候不要一直开空。

3、其实换了机油油耗增高增加是正常情况，因为新的机油状态会有一些粘稠。随着后期不断去使用，机油就会变质造成跟水一样，甚至是可以直接滴出来。由于机油变稀了，导致给发动机里面的部件带来的阻力也会减少，自然油耗去下降。

4、嘉实多极护5w40不适合新车使用，原因如下：嘉实多极护5w40粘度较大了，会导致油耗显著增高，长时间使用还会产生油泥和积碳。新车建议使用5w30机油，它的粘度适中，流动性也好，驾驶体验极佳。

5、嘉力常见的就是10W-40，还有 15W-50的，粘度不同。

到此，以上就是小编对于极护会产生油泥吗的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎大家在评论区讨论，给我留言。